WaregemStationsstraat

Op de oude ansichtkaart die dateert van circa 1935 is het noordelijke deel te zien van de (huidige) Stationsstraat in Waregem (provincie West-Vlaanderen).

Deze straat situeert zich in het centrum en loopt van de Markt naar het kruispunt met de Noorder- en Oosterlaan. Buiten de stadskern loopt de weg dan verder als de Vijfseweg.

De straat vormt één van de hoofdtracés van het stadscentrum. De straatnaam, oorspronkelijk de "Statiestraete", dateert van circa 1839, toen de spoorlijn Kortrijk-Gent werd aangelegd en wellicht ook het eerste station van Waregem werd opgebouwd. Voorheen heette de straat de Vijvestraat.

De oudste gekende weergave van het tracé dat de straat vandaag volgt, werd opgetekend in 1753-1757 in het landboek van Waregem.

De quasi loodrechte straat werd in de 18de eeuw bebouwd met woningen tot ongeveer ten zuiden van de huidige Marcel Windelsstraat.

Op de Kabinetskaart van de Oostenrijkse Nederlanden, opgenomen op initiatief van Graaf de Ferraris (1770-1778), is duidelijk te zien hoe de straat via een eerst sterk kronkelende baan het centrum van Waregem verbond met dat van Sint-Eloois-Vijve.

Tot 1815 werd de straat in het begin onderbroken door een kleine zijtak van de Gaverbeek, de Losbeek, die in 1815 werd gedempt.

Met de aanleg van de spoorlijn Kortrijk-Gent in 1839 en de bouw van het station van Waregem kwam het noorden van de straat in ontwikkeling. Op de P.C. Poppkaart (1840-1850) en een kaart uit de Atlas der Buurtwegen (1844), waar de straat wordt omschreven als "Route de Thielt à Kerkhove", verscheen een lange eenheidsbebouwing op de noordelijke hoek met de Marcel Windelsstraat en op de hoek met de huidige Noorderlaan werden de eerste gebouwtjes opgetrokken.

In de loop van de 19de en het begin van de 20ste eeuw raakte de straat volgebouwd, in het noorden met voorzieningen gericht op het treinstation (herbergen, hotels) en in het centrum met woningen en panden waarvan de begane gronden (vaak pas in een tweede fase) worden omgevormd tot handelsruimten.

In de jaren 1950 moest de typische, zeker tot de 18de eeuw opklimmende herberg "de Vierschaar" op de hoek met de Olmstraat, verdwijnen in functie van het verbreden van het kruispunt.

Eveneens in de jaren 1980 werd de Noorderlaan aangelegd als noordelijke ringweg rondom het stadscentrum van Waregem; daarvoor werden enkele woningen op het einde van de Stationsstraat afgebroken.

Thans is het een quasi rechte straat met een geasfalteerd wegdek. De bebouwing betreft verschillende panden met commerciële doeleinden.

(Bronvermelding: Inventaris Onroerend Erfgoed 2026: Stationsstraat (online), https://id.erfgoed.net/themas/15380 - geraadpleegd op 12 juli 2026 - CC BY-SA 4.0)

Waregem : Stationsstraat