TemseScheldebrug

Op de ansichtkaart van circa 1920 is de vroegere brug over de Schelde in Temse (Antwerpen) te zien, met de stoomtrein in aantocht.

De foto van 2023 toont de actuele toestand van de Temsebrug. De Temsebrug is een bruggencomplex over de Boven-Zeeschelde ter hoogte van Temse dat Oost-Vlaanderen verbindt met de provincie Antwerpen.

Vanaf de 14e eeuw waren hier veren en sinds 1870 hebben er bruggen gelegen. Het huidige ensemble van drie bruggen dateert van 2009 en wordt gebruikt door wegverkeer en treinen.

De brug verbindt Temse, in het Waasland op de linkeroever, met Bornem in Klein-Brabant op de rechteroever. De verkeersbrug is een onderdeel van de gewestweg N16, die Sint-Niklaas met Mechelen verbindt. De spoorbrug bedient Spoorlijn 54 Mechelen.

Op de kaart van 1920 is de brug te zien die werd ontworpen door Gustave Eiffel. Het deel zonder opbouw is de draaibrug.
De oudste brug in Temse werd gebouwd in 1870 en was een spoorbrug met wat ruimte voor voetgangers en karren; tevoren waren er ter hoogte van Temse twee veren, reeds vanaf de 14e eeuw.
De brug bestond uit twee vaste aanbruggen met vakwerkopbouw, en een draaideel dat bij opening voor twee vaargeulen van 20 meter zorgde. Ze maakte deel uit van de spoorlijn 54 over de Schelde van Mechelen naar Terneuzen. Naast de spoorwegverbinding was de brug ook een tolbrug met een doorgang voor dieren en voetgangers. De brug werd later ook gebruikt door smalle paardenkarren en hondenkarren.

De brug leed ernstige schade tijdens de Eerste Wereldoorlog maar werd hersteld. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug in 1940 door Franse en Belgische genietroepen om tactische redenen opgeblazen. Tot 1955 werd weer een veerpont ingericht.

Aan de huidige "oude" brug werden de werken begonnen op 2 juni 1949. De brug werd in 1955 opgeleverd en is 365 meter lang. Ze was daarmee tot de bouw van de nieuwe brug de langste Belgische brug over water. Deze brug bood ruimte voor de spoorverbinding, een gewestweg met twee rijstroken en voet- en fietspaden.
In april 1994 werd het bewegend gedeelte van de brug vervangen.

Vanaf april 2007 startten de werken voor de ontdubbeling van de brug. De nieuwe brug (de Scheldebrug Temse-Bornem) is de langste brug over water van België.

Op 29 mei 2009 werd naast de bestaande brug een tweede parallelle brug ingehuldigd, zodat alvast het verkeer ook op de brug over tweemaal twee rijstroken kan verlopen.

De nieuwe brug dient voor het verkeer richting Bornem, de oude brug (de Scheldebrug Bornem-Temse) wordt exclusief voorbehouden voor het verkeer richting Temse, behalve tijdens herstel- of onderhoudswerk aan de nieuwe brug.

(Bronvermelding: Wikipedia)

Temse : Scheldebrug